凱斯一直沿用的重型線輪式裝載機(jī)，不斷朝著更高的裝載高度的趨勢(shì)發(fā)展，現(xiàn)在還為從521G到1121G的所有輪式裝載機(jī)提供XR版本。與較大的同類產(chǎn)品一樣，與常規(guī)Z形連桿機(jī)構(gòu)相比，321F XR的鏟斗樞軸點(diǎn)高得多，為3706毫米。為了達(dá)到這些值，321F XR配備了全新的桅桿，比標(biāo)準(zhǔn)版本長(zhǎng)369 mm。此外，XR版本還獲得了帶有改進(jìn)樞軸點(diǎn)的新傾斜油缸。該設(shè)備的傾卸高度為2973毫米，可直接進(jìn)入裝載區(qū)和集裝箱。
正如市場(chǎng)經(jīng)理RalfGrönboldt所介紹的那樣，新的321F的XR版本使凱斯能夠滿足客戶和經(jīng)銷商對(duì)更大范圍緊湊型裝載機(jī)的需求。他補(bǔ)充說(shuō)：“長(zhǎng)期以來(lái)，輪式裝載機(jī)已被確立為在各種應(yīng)用領(lǐng)域中可靠且功能強(qiáng)大的裝載機(jī)。與伸縮式裝載機(jī)相比，從技術(shù)上講，它們?cè)谶B續(xù)操作中不易磨損。我們的輪式裝載機(jī)的XR版本提供了一個(gè)非常有趣的替代方案，而且覆蓋范圍非常廣。”
